掲ジバン
２輪の講習会
- 日高隆秋
2008/07/20 (Sun) 01:02:59
*.ocn.ne.jp
はじめまして、鹿児島に転居してきました日高と申します。大阪では４輪を主に乗っていましたが、こちらに来て、ガソリンの高騰もあり、２輪に乗りだしました。アドレスV125Gを買い自転車代わりに乗っています。しかし、技術が無くこのままでは事故ってしまいそうなのです。それでもKSR110を購入しました。そこで、どこかこちらのほうで２輪の運転講習などやっているところはありませんでしょうか？ネットでいろいろ調べてみたのですが、見つけられませんでした。また、メカについても勉強をしたいのですが、こちらのほうでメカに詳しくボランティアの精神をお持ちの方をご存知無いでしょうか？厚かましくも色々と教えていただきたいのです。書き込みを読んでいても理解できないことが多々出てきます。おのさんがもう少し近ければ無理にでもお願いをしたいのですが・・・。勝手なことを言っておりますがお許しください。どうぞよろしくお願いします。
おお＾＾地元だ〜 - いつかの冒険者・・・
2008/07/10 (Thu) 00:29:28
*.bbtec.net
石炭記念公園じゃありませんか〜こんなとこまで来られたんですね〜実家は田川なんですが、現在長崎県は佐世保にすんでいますので非常に懐かしく、少年時代を思い出しちゃいましたTT・・・仕事が忙しくなかなか帰れないので、久しぶりの故郷がみれてうれしいです。話は変わりますが旧ＲＺ、１ＨＫのタンクって、５ＦＣに乗せられるんでしょうか？
Re: おお＾＾地元だ〜 - おの＠管理人
2008/07/10 (Thu) 22:20:30
*.bbtec.net
こんばんわ書き込みありがとう御座います
田川は自宅から1時間半程度のところなので
プチツーには丁度いい距離だったんです。
今度は長崎方面にもツーリングに行きたいですね
旧型RZのタンクの搭載ですが、実際に試したわけではないので
なんとも言えないのですが
互いにセミダブルクレードルフレームですし
タンクの前側マウントの位置をあわせることができたら
あとは何とでもなると思います
要はタンクの真ん中にフレームが通れば良いと。
純正のマウントを落として、適正な位置に穴あけして
適当な丸棒を叩き込んで溶接してラバーを噛ませるなど…
Re: おお＾＾地元だ〜 - いつかの冒険者・・・
2008/07/12 (Sat) 00:15:17
*.bbtec.net
お返事ありがとうございます！タンク入手したらやってみます！ ぜひぜひ！長崎にもおこしくださいませ〜私もそのうちそちらにお邪魔したいと思っていますので、その時は宜しくお願いします^^
Re: おお＾＾地元だ〜 - おの＠管理人
2008/07/17 (Thu) 00:09:48
*.bbtec.net
頑張ってみてください〜
いつかお会いできた時はよろしくお願いしますね
RZ50の質問です。 - RZ乗り
2008/07/05 (Sat) 09:26:58
*.plala.or.jp
こんにちは。
ほんとにくだらないことなのですけどポジションランプはどうやってやるんですか?? 教えてください。
Re: RZ50の質問です。 - おの＠管理人
2008/07/05 (Sat) 23:19:53
*.bbtec.net
少し質問の意図がわかりかねるのですが…
ポジションランプを取り付けたい、という事でしたら
ポジション機能付きのウインカー等を購入してきて
ポジションの配線を12V電源(RZは茶線)
を分配して接いで
アースは適当にボディに落としてください
途中にスイッチ入れても良いですね
とりあえずはそれでポジションは点灯します
リレーなどをポジション付車から流用できれば完璧かと
RZ50感動です - アカマル
2008/06/18 (Wed) 02:55:49
*.t-com.ne.jp
こんばんは。
このRZ本当にすばらしいと思います。毎日見ているのですが本当に感動されます！自分もRZを最高にしたいと思っております！お聞きしたいのですがNプロのエイプのビキニカウルをRZに付けてみようと思うのですがつくのですかね？
ものすごく気になります。よかったらご返事のほうよろしくお願いします。
Re: RZ50感動です - おの＠管理人
2008/06/19 (Thu) 00:05:16
*.bbtec.net
書き込みありがとうございます、管理人おのです
自分のRZはキャスト化してるくらいで実はそんなに大した事はしてませんよ
これからは少し進化」させてやろうとしてますけど…
質問の件ですが、APEとRZはライト径はほぼ同じなので
特に問題無く付くと思いますよ
ライトケースの違いによってスペーサー挟むなり、削るなりの加工が必要になる可能性もありますが
さして問題にはならないと思います
あとは似合うか似合わないか、といった部分かと
KSRにNSR足回りについて - ぎゃらん
2008/06/16 (Mon) 22:49:52
*.dion.ne.jp
こんばんは。
いつも参考にさせていただいてます。
はじめまして、ぎゃらんともうします。
よろしくお願いします。
自分もおのさんのKSRにNSRホイールを参考に改装を検討しています。
早速ですが、よろしければ、Sメーターギア装着時のホイールのカラーのサイズを教えていただけますか？
よろしくお願いします。
Re: KSRにNSR足回りについて - おの＠管理人
2008/06/17 (Tue) 01:31:34
*.bbtec.net
こんばんわ、書き込みありがとうございます
早速質問の件ですが、
自分と同じように、純正のステムにNS-1の正立フォークを取り付けられるのであれば
左右に2mmのシムを挟めばセンターは出ます
純正の倒立の場合は自分は寸法を出していないので
申し訳ないのですがお答えできません
純正の倒立+NSRホイールなら、各社から出ているカラーキットを購入する方が
安くて確実かと思います
Gクラのキャリパーサポートキットなんかはカラーも付いてきたと記憶しているのですが…
キャリサポについて - よし
2008/06/10 (Tue) 23:01:02
59.106.88.247
お忙しい中失礼します。
タイトルのとおり、キャリサポについてです。
今度、ＮＳＲ２５０に倒立を組もうとしているのですが、キャリサポをジュラルミンで作りたいと思っています。
そこで質問なんですが、作るときの板の厚さは何ｍｍぐらいがいいのでしょうか？
Re: キャリサポについて - おの＠管理人
2008/06/10 (Tue) 23:43:30
*.bbtec.net
こんばんわ管理人おのです
早速質問の件ですが自分がジュラで作るなら
最低でも6mm以上の物を使います
5mm位でも大丈夫らしいですが、
薄いとねじ山がボケる可能性が高いと思います
厚さについてですが、車種によって適正な厚さも変わって来ます
件のRZのようにフローティングピンがサポートに干渉したり
オフセット構造にしないと物理的に不可能だったりと
いろんな部分と兼ね合わせて決める必要が有るかと思います
ちなみにNSR250に倒立と言うとRVF流用かと思いますが
RVF純正キャリパー、もしくはアクティブのサポートで40mmキャストブレンボなどは駄目なのでしょうか？
Re: キャリサポについて - よし
2008/06/11 (Wed) 02:27:29
59.106.88.246
ＲＶＦのものではなくて、ＺＸＲ２５０用なんです…。
大学で先輩にもらえたので、付けることになりました(*⌒▽⌒*)
サポートを何とかすれば、あとはいきあたりばったりでなんとかするつもりでしたが、サポートも実車合わせになりそうですね。
Re: キャリサポについて - おの＠管理人
2008/06/13 (Fri) 00:39:14
*.bbtec.net
ZXRですか、昔雑誌で取り付けてるのを見たことがありますね
あまり難しくないと聞きますが…
サポートは実際ホイールが取り付いていないと製作ができませんし
使うキャリパーによっても面倒さが変わってくるかと思います
あと結構重要な部分としては
サポートを外に出すか、内側に入れるかでも変わってきます
当然外に被せるほうが楽ですね
ついに・・・。 - 頭文字”鬱”
2008/06/10 (Tue) 13:04:39
*.mesh.ad.jp
どうも、鬱です。( ´∀`)
今日RZが僕の手元から離れて行きました。
やっぱり長い間乗ってたマシンがなくなるのは寂しいものですね。
思えばおのさんにはチャンバーやキャリア譲ってもらったりアドバイスもらったりと色々お世話になりました。
残念ながら僕はRZを究極までカスタムすることはできませんでしたｗ
けどおのさんなら究極までやってくれると信じています(・∀・)
これからもRZカスタム頑張ってくださいね！
Re: ついに・・・。 - おの＠管理人
2008/06/10 (Tue) 23:47:13
*.bbtec.net
ちょちょっとミクソーで日記に書いてられましたが
ついに手元を離れましたか…
思い入れのあるバイクだと尚更別れがつらいと思いますが
これからはその分の愛情をTZRとGSXRに注いでやってください
究極のRZですか…夢ですねぇ
少なくとも北部九州でいちばんすごいRZ50くらいにはしてやりたいですね